Bezzecchi chez Aprilia en 2025 : la transformation d'un pilote
Troisième du championnat MotoGP 2025, Marco Bezzecchi a réussi son intégration chez Aprilia Racing après des années en structure satellite Ducati. Sa progression de fin de saison trace la voie vers 2026.
Le transfert de Marco Bezzecchi vers Aprilia Racing pour 2025 était attendu avec curiosité. L'Italien quittait l'écosystème Ducati qui avait forgé sa carrière pour rejoindre la marque de Noale, en pleine ascension mais encore considérée comme un outsider dans la bataille pour le titre. Un an plus tard, il entre dans la saison 2026 comme leader du championnat après trois victoires consécutives.
L'année d'apprentissage 2025
La première moitié de la saison 2025 a été une phase d'adaptation. La RS-GP a des demandes pneumatiques et une philosophie de pilotage distinctes de la Desmosedici. Bezzecchi, formé à l'école Ducati depuis ses débuts, a dû réapprendre certains fondamentaux : positionnement en entrée de virage, gestion du frein moteur, exploitation de la fenêtre de fonctionnement des pneus arrière.
Cette phase d'apprentissage a eu un coût : plusieurs week-ends en Q2, deux résultats hors du top 5 en début de saison. De quoi alimenter les doutes des observateurs sur la capacité d'un pilote à changer de culture technique en milieu de carrière.
Le tournant de la deuxième partie de saison
Ce qui s'est passé sur la deuxième partie de saison est remarquable. Bezzecchi a signé trois victoires (Silverstone, Portimao, Valencia), suffisantes pour décrocher la 3e place du championnat avec 353 points. Son travail avec l'ingénieur Aprilia sur la gestion des pneumatiques durs en fin de course a porté ses fruits.
Jorge Martin, coéquipier et tenant du titre 2024, a connu une saison catastrophique : plusieurs blessures graves l'ont éloigné des pistes pendant de longues semaines, le laissant avec seulement 34 points et une 21e place au championnat final. L'équilibre interne Aprilia s'est donc naturellement construit autour de Bezzecchi comme premier pilote de facto.
Ce que cela change pour 2026
Un pilote qui a appris une nouvelle moto en 2025 arrive en 2026 avec la maturité technique pour en exploiter tout le potentiel. Bezzecchi démarre la saison 2026 avec un avantage sur le peloton : il connaît la RS-GP mieux que quiconque en dehors de l'équipe d'ingénieurs. Les trois premières victoires consécutives en Thaïlande, Brésil et Amériques ne doivent rien au hasard.
Pour la suite de la saison 2026, voir MotoGP 2026 : Bezzecchi en patron.
Photo : Wikimedia Commons / Liauzh (CC BY-SA 4.0)
Sources
Max Van Der Walen
Fondateur de Secteur 1, journaliste motorsport. Passionné de F1 depuis 2005, il couvre Grand Prix et endurance avec une focale sur la stratégie technique et la lecture de course. Spécialiste F1, MotoGP, WEC.
